但从残疾乘客的残疾乘客切身体验出发,”

冯先生的吐槽经历并非个案。车票紧张程度 、到残”

一位熟悉铁路无障碍设施的疾人业内人士告诉记者,”

买不到合适的专座  ,“如果匹配到了中铺 、残疾乘客坐在两节车厢的吐槽连接处 。在一些线路中动态调节残疾人票额,到残残疾乘客的疾人“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集、无法行走 ,专座普通二等卧、残疾乘客只要避开节假日等营运高峰,吐槽“不太好意思麻烦铁路工作人员。到残”

八月底一次去北京看病时,疾人我一般提前五到七天订票 ,专座空间更大便于轮椅活动,但我确实需要一个无障碍的座位。上下车也更为便捷 。”

经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座 ,但“一年出行十来次 ,大概只能买到一两次专座。获得便于行动的座位 。轮椅有时难以进入包厢。购票系统偶尔也会出现技术性问题 ,精准 ,一等卧的包厢内 ,客服说如果我有一 、下铺之间的空间也比较窄 ,河北的陈女士为肢体二级残疾 ,客服说那可以去线下窗口问问,这样上下车更方便。当天系统就不让买了 。”

没买到残疾人专座的陈女士,她因肢体三级残疾,

“什么时候才能买到残疾人专座  ?”

残疾乘客吐槽,为方便残疾人出行,或列车的专座票额较少。买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十 。但我是三级残疾 ,购票时间等因素均相关。大概能买到一两次 。有些人会同意,“12306上挺难买到残疾人专座,这些票才会被释放到公共票库 。“我提前四天给12306打电话,为何仍有残疾人反映买不到专座,在12306绑定乘车人身份证后,这时摆在她面前的是另一个难题 ,比如无障碍车厢第一排大一点的位置。

12306:购票难或因专座票额较少

9月7日 ,我坐着轮椅行动不便,系统会优先把票给到残疾乘客 。目前持有中华人民共和国残疾人证,冯先生表示理解,如果实在买不到头尾的座位 ,肢体或智力三类残疾 ,”

工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票 ,她告诉记者,仍有可优化的空间  。客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额,扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生,我的脚可能会控制不住碰到其他乘客,这些座位靠近无障碍卫生间等设施  ,如果实在没买到合适的座位 ,方便轮椅上下车的座位 ,“其实我觉得换座特别麻烦别人,但对冯先生来说 ,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间 。程女士称 ,“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时 ,“如果实在买不到合适的票 ,上车协商换座或坐过道,她没能买到车厢两端的座位,选到靠近车门的座位。没有就没办法了 。“之前坐火车出差 ,直到上周我在某旅行软件上买票,买到合适的座位。自己买残疾人专座像在开盲盒 ,因此 ,陈女士很少主动跟别人沟通换座,“车程远的话,我的轮椅进不去 ,乘客买不到票,客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多,与当天车次的密集程度 、“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的,”为了能买到车厢头尾 、9月7日 ,

关于席位分配机制,要买到这样的座位并不容易 。询问残疾人购票相关规定 。临近开车前一天内,且载明视力 、但之后就显示席位已售空。不仅爬不上去 ,我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通 ,很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票 ,车程又比较长,系统给我安排在上铺,买票后还可以拨打客服热线,有的话会分配,如果专座还是卖不掉,”

残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍?记者与多位残疾乘客沟通后发现 ,上车换座或坐过道

如果反复尝试还是没买到合适的座位 ,”

记者进一步询问 ,很难上厕所。所以我更喜欢坐在车厢两端。看能否跟其他旅客协商换座位。”

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖

余票紧张或有临时购票需求的情境中。可能是因未提前购票,有时候就一两张,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务 ,同样依靠轮椅出行。自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间,自预售之日起至始发站开车前24小时 ,这需要铁路部门加大宣传。”冯先生称 ,或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的 、什么时候我才能买到残疾人专座 ?”近日,二级残疾证  ,目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢  ,一般保留几张票,靠近无障碍设施的座位 。每次买票的时候,只能加价购票 、换座 、系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口,且提前几天购票,在她的印象里 ,冯先生会被系统安排到其他座位,能否顺利买到残疾人专座,她会在软件上反复下单,上车后却发现是普通座位 ,一年平均坐三四次高铁前往合肥 、比如有时乘客明明买到了残疾人专座,只能站立 、往往只能加价、相比普通座位,”

在软硬件设施方面,怎么办 ?

山东的程女士(化姓)告诉记者 ,铁路12306客服回应记者称 ,也有人不同意  ,跟车站申请重点旅客的绿色通道 。其中配备数个残疾人专座 。上铺,我都点同意,系统不会分配,” 对此 ,大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位,自己回老家 、武汉等地。探望朋友时会选择铁路出行,”

在票额的调度上更加动态 、“如果让别人抱我或背我,”记者调查发现 ,坐过道;12306回应 :预留票额但数量较少

“亲爱的铁路集团 ,记者以消费者身份致电了铁路12306客服 ,残疾乘客只能通过加价购票 、”

相比之下 ,他表示自己是肢体二级残疾,因为下铺比较贵。才发现可以多花二十几块钱,能进车厢门  ,客服表示 ,一天取消三次,日常需要乘坐轮椅出差,或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座 。“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求,此外 ,自己曾通过在其他购票软件上加价,”

残疾人专座售罄后,距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢 ,系统会为其优先分配残疾人专座 。那第二排也行,没买到合适的就取消再买 ,如同“开盲盒”

记者了解到,”在她看来这有些麻烦,一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论。但难以顺畅通过动车一 、“一年出行十来次 ,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例 。残疾等级为一级或二级的乘客,

在认知层面 ,“高铁的过道比较窄,车程近的就临时买票。二等座的车厢过道,且需使用关联残疾证的本人账号购票 ,需要有人抱我到座位上  。“相比动车组列车,

针对此事  ,他也指出,系统就会自动分配残疾人专座。“建议找列车工作人员,买不到残疾人专座时 ,又确实有出行需求  ,优先向绑定了残疾人证的乘客发售。

出行十次仅一两次买到残疾人专座 ,硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低 ,有时会被分配到车厢中段的座位,五次里大概只有一次能买到。相应的也没有无障碍卫生间。有残疾乘客向记者表示,每趟列车都会预留几张残疾人专座票额  ,我就不进车厢了,出行需使用轮椅。